AC E-Lok BR 140 DB, Verschleissp.bohle IV + PluX22
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51749
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Märklin System
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615517498
versand zwischen 20.Mai und 18.Juni
E-Lok BR 140 DB IV mit Verschleisspufferbohle Wechselstromversion
| Artikelnummer: | 51749 |
| EAN: | 4015615517498 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 190 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Verbauter Decoder: | PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56449 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Besonderheiten: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
E-Lok BR 140 DB IV mit Verschleisspufferbohle Wechselstromversion
Das Vorbild des PIKO Modell der BR 140 in beige-blauer Ausführung der DB in der Ep. IV mit Doppellampen und Verschleißpufferbohle überzeugt durch seine gelungenen Kopfform ohne störende Formtrennkanten, freistehende Griffstangen und filigranen Stromabnehmern. Darüber hinaus ist die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das PIKO Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell besitzt eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik. Die PIKO BR 140 ist für ein Nachrüsten mit Sound-Decoder vorbereitet.
Das Vorbild des PIKO Modell der BR 140 in beige-blauer Ausführung der DB in der Ep. IV mit Doppellampen und Verschleißpufferbohle überzeugt durch seine gelungenen Kopfform ohne störende Formtrennkanten, freistehende Griffstangen und filigranen Stromabnehmern. Darüber hinaus ist die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das PIKO Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell besitzt eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik. Die PIKO BR 140 ist für ein Nachrüsten mit Sound-Decoder vorbereitet.