DB E-Lok BR 103 VS DB
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 781506
Massstab: Spur N 1:160
= DC Gleichstrom Digitalschnittstelle
EAN: 4005575254755
Neuheit noch nicht lieferbar
| Bahnverwaltung: DB |
| Epoche: IV |
| Spur: N |
| Stromsystem: 2L Geichstrom |
Elektrolokomotive Baureihe 103.0 der Deutschen Bundesbahn.
■ Vorserien-Ausführung
■ Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden
Im Jahr 1961 beauftragte die DB deutsche Elektro- und Lokomotivbaufirmen, geeignete Entwürfe für eine sechsachsige Lokomotive mit mindestens 5.000 kW Leistung – geeignet für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h – zu unterbreiten. Im Februar 1965 wurde die erste von vier Vorserienmaschinen geliefert. Deutschlands neue Paradepferde konnten im Plandienst wegen der damaligen Geschwindigkeitsbestimmungen jedoch nicht in vollem Umfange dienen. Mit Indienststellung der Serienmaschinen BR 103.1 im Jahr 1970 verloren die Vorauslokomotiven zunehmend ihre Planleistungen, standen aber weiterhin für Testfahrten mit neuen Wagen zur Verfügung.
| Allgemeine Daten: | |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen | 2 |
| Schwungmasse | Ja |
| Elektrik: | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
| Abmessungen: | |
| Länge über Puffer | 122 mm |