E-Lok Railion DB Logistics Ep.VI , ACS
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51914
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615519140
Neuheit noch nicht lieferbar
Sound-E-Lok BR 151 Raillion DB Logistics VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
| Artikelnummer: | 51914 |
| EAN: | 4015615519140 |
| Sound ja/nein: | 1 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 224 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder |
| Verbauter Decoder: | PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Besonderheiten: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung und Anfahrlampen |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Sound-E-Lok BR 151 Raillion DB Logistics VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Das PIKO Modell der Elektrolok der BR 151 mit Bedruckung der Railion DB Logistics zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, Maschinenraumdurchblick, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit hohen Zugkräften besitzt ab Werk einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Neuheit 2022: Das PIKO Modell der Elektrolok der BR 151 mit Bedruckung der Railion DB Logistics zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, Maschinenraumdurchblick, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit hohen Zugkräften besitzt ab Werk einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.