Diesellok BR211 rot
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 721210
Massstab: Spur N 1:160
= DC Gleichstrom Digitalschnittstelle
Neuheit noch nicht lieferbar
Diesellokomotive 211 236 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion 2023!
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
■ Feinste Griffstangen und Auftritte
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 100 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
| Allgemeine Daten | |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Spur | N |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DB |
| Elektrik | |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Stromsystem | 2L Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Abmessungen | |
| Länge über Puffer | 76 mm |