BVZ HGe 4/4 1 Zahnradlok "Matterhorn"

Spur H0m 1:87 / NEM Digital Schnittstelle




 

Zahnradlokomotive

Mit dem stetig wachsenden Erfolg des "Glacier Express" folgten 1985 als letzte Triebfahrzeugserie die 90 km/h schnellen Zahnradloks HGe 4/4 II 101-103. Von der SBB Brünigbahn übernahm man 1990 deren beide Prototypen 1951-1952. Zudem beteiligte sich die FO mit drei weiteren Loks an einer Gemeinschaftsbestellung der BVZ und SBB, so daß die FO vor der Fusion zur MGB die Loks 101-108 im Bestand hatte. Gemeinsam mit den von der BVZ gekommenen HGe 4/4 1-5 verfügt die MGB damit über 13 Maschinen und denkt darüberhinaus noch über eine Übernahme weiterer Maschinen von der Zentralbahn (ex SBB Brünig) nach.

Modelldetails

  • Chassis aus Druckguß
  • 5-pol.Motor
  • Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
  • Funktionsfähiger Zahnstangenantrieb System Abt
  • Schnittstelle 6-pol. NEM 651
  • Digitalversion mit Loksound
  • Spitzensignal in Fahrtrichtung
  • Bremsschlaeuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei
  • umspurbar auf H0e (Tauschradsatz optional lieferbar)
Epoche: V
Modell-Länge : 170mm
Vorbereitet für Digitaldecoder Typ: NEM 651 6-pol.


BVZ HGe 4/4 1 Zahnradlok "Matterhorn"

Spur H0m 1:87
NEM Digital Schnittstelle


 

Bemo 1262511

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BVZ HGe 4/4 1 Zahnradlok "Matterhorn" mit Sound

Spur H0m 1:87
= DCC Digital Sound

Bemo 1362511

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