~E-Lok/Sound BR 118 DB bei-bl DB IV +PluX22 Dec.

Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51869
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound

Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615518693

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CHF 309.-

Sound-E-Lok BR 118 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Artikelnummer:51869
EAN:4015615518693
Sound ja/nein:1
Stromsystem:Wechselstrom
Bahnverwaltung:DB
Epoche:IV
Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]:195
Mindestradius [mm]:358
Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
Verbauter Decoder:PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen:2
Kupplung:NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung:ab 14 Jahren
Sound-E-Lok BR 118 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Elektrolok BR 118 DB Ep. IV, blau-beige. Mit dem hervorragend detaillierten Modell der Kultlokomotiven der BR 118 setzt PIKOeiner weiteren deutschen Altbauelektrolokomotive ein würdiges Denkmal. Das PIKO Modell überzeugt durch die stimmige Umsetzung ihrer Vorbildmaschine der Bundesbahn. Hervorzuheben sind die feinen Radsätze, die exakte Nachbildung der vorbildgerechtenDachausrüstung mit filigranen Stromabnehmern und die exakte Nachbildung der Frontpartien. Die Führerstands-und die Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell besitzt hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für PluX22 der neuesten Generation beherrscht dieDatenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und ist mfx-fähig. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.

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