N-E-Triebwagen BR 442 VBB DB AG Ep.VI
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 40208
Massstab: Spur N 1:160
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615402084
versand zwischen 5.Januar und 3.Februar
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N 3-tlg. Elektrotriebwagen BR 442 Talent 2 VBB
| Artikelnummer: | 40208 |
| EAN: | 4015615402084 |
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 352 |
| Mindestradius [mm]: | 228 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX12 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet |
| Anzahl Haftreifen: | 4 |
| Kupplung: | NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Modul nachrüstbar #46190 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
N 3-tlg. Elektrotriebwagen BR 442 Talent 2 VBB
Neuheit 2022: Die Elektrotriebwagen BR 442 „Talent 2” - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Maßstab 1:160 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass auch in der kleinen Baugröße N ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten bestehen bleibt und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders verfügt der Triebwagen über eine PluX12-Schnittstelle. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
Neuheit 2022: Die Elektrotriebwagen BR 442 „Talent 2” - Vorbild des PIKO Modells - werden seit 2011 im Regionalverkehr der DB AG sowie bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Deutschland eingesetzt. Im Maßstab 1:160 werden die markanten Stirnpartien, die Drehgestellblenden, die Gehäuse und die aufwendig gestaltete Dachpartie vorbildgerecht nachgebildet. Der Antrieb wurde so untergebracht, dass auch in der kleinen Baugröße N ein nahezu freier Durchblick durch den Wagenkasten bestehen bleibt und trotzdem gute Fahreigenschaften gewährleistet sind. Für den unkomplizierten Einbau eines Digitaldecoders verfügt der Triebwagen über eine PluX12-Schnittstelle. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
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