Filigrane Metallausführung mit vielen angesetzten Details
Stromabnehmer digital heb- und senkbar
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Weitere Lichtfunktionen wie verschiedene Rangierlichter und Gefahrsignale separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien gelben und roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Separat angesetzte Scheibenwischer, Lüftergitter, Griffstangen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen und die Imitationen einer automatischen Kupplung liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 20,3 cm.
DCC
SX2
SX
MFX
Spitzensignal
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Pantographensteuerung
x
x
E-Lok-Fahrgeräusch
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x
Signalhorn
x
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Pantographensteuerung
x
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Direktsteuerung
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Bremsenquietschen aus
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Führerstandsbeleuchtung
x
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Spitzensignal Lokseite 2
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Rangierpfiff
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Rangiergang
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Spitzensignal Lokseite 1
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Kuppelgeräusch
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Kuppelgeräusch
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Lüfter
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Kompressor
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Druckluft ablassen
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Bahnhofsansage - NL
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Schaffnerpfiff
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Lichtfunktion
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Lichtfunktion
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Lichtfunktion
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Führerstandstür öffnen
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Sanden
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Lichtfunktion
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Lichtfunktion
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*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2 **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1700 der Nederlandse Spoorwegen (NS). Lok-Betriebsnummer 1707. Signalgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1992
versand zwischen 11.August und 15.August
