Gleiskraftwagen Robel Sersa C

• Ladekran digital steuerbar.
• Mit Digital-Decoder mfx+ und voller Geräuschausstattung.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Angesetzte Griffstangen am Führerhaus. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar.
Länge über Puffer 13,4 cm.

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2* Mobile Station 2**
Spitzensignal	x		x	x	x
Schaltfunktion F1	x		x	x	x
Diesellok-Fahrgeräusch	x		x	x	x
Schaltfunktion F3	x		x	x	x
Direktsteuerung	x		x	x	x
Bremsenquietschen aus			x	x	x
Spitzensignal Lokseite 2			x	x	x
Warnblinklicht			x	x	x
Spitzensignal Lokseite 1			x	x	x
Führerstandsbeleuchtung			x	x	x
Signalhorn			x	x	x
Lokpfiff			x	x	x
Kompressor			x	x	x
Umgebungsgeräusch			x	x	x
Umgebungsgeräusch			x	x	x
Umgebungsgeräusch			x	x	x
Umgebungsgeräusch					x
Kabinenfunk					x
Dialog					x
Dialog					x
Dialog					x
Umgebungsgeräusch					x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Gleiskraftwagen ROBEL Bauart 54.22 der Gleisbaufirma Sersa AG, Schweiz. Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Betriebszustand ab 2019