Dampflokomotive 26.084, SNCB

Dampflokomotive 26.084 der Belgischen Staatsbahnen.

Update!

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

■ Erstmals mit PluX16-Schnittstelle
■ Witte-Windleitbleche und Wannentender
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar

Die in Belgien verbliebenen Lokomotiven der Kriegslok Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn wurden als Reihe 26 bezeichnet. Es waren jene Loks, die durch die belgischen Lokfabriken erst 1945 gebaut und kurz nach Kriegsende ausgeliefert wurden. Insgesamt umfasste die Reihe 26 die Loks 26.001 bis 26.100.

Mit Genehmigung von NMBS Train World.

Allgemeine Daten
Kupplung	KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Z-21 Führerstand	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	7
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Artikelnummer	70043
Spur	H0
Epoche	III
Bahngesellschaft	SNCB
Elektrik
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)	Seuthe Nr. 11
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)	Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator nachrüstbar	Ja
Spitzenlicht	2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	DC Analog
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer	265 mm