DB AG Vectron DM BR 249

• Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
• Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
• Kupplungswalzer.
• Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
• Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
• Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
• Pufferhöhe nach NEM.
• Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall.
• Zahlreiche angesetzte Details.
• Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei.
Länge über Puffer ca. 23,6 cm.

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2* Mobile Station 2**
Spitzensignal	x	x	x	x	x
Fernlicht	x	x	x	x	x
Pantographensteuerung	x	x	x	x	x
E-Lok-Fahrgeräusch	x	x	x	x	x
Telex-Kupplung hinten	x	x	x	x	x
Diesellok-Fahrgeräusch		x	x	x	x
Telex-Kupplung vorn		x	x	x	x
Signalhorn tief		x	x	x	x
Spitzensignal Lokseite 2 aus		x	x	x	x
Signalhorn hoch			x	x	x
Spitzensignal Lokseite 1 aus			x	x	x
Direktsteuerung			x	x	x
Führerstandsbeleuchtung			x	x	x
Fahrpultbeleuchtung			x	x	x
Maschinenraumbeleuchtung			x	x	x
Bremsenquietschen aus					x
Lüfter					x
Rangierpfiff					x
Lüfter					x
Rangiergang					x
Kompressor					x
Druckluft ablassen					x
Sanden					x
Kupplungswalzer					x
Kuppelgeräusch					x
Ankuppelgeräusch					x
Abkuppelgeräusch					x
Warnsignal SIFA					x
Warnmeldung Zugbeeinflussung					x
Signalhorn					x
Signalhorn					x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 006. Betriebszustand 2024