Dampflokomotive Serie 232 TC, SNCF

Dampflokomotive Serie 232 TC der Französischen Staatseisenbahnen.

■ Ausführung mit Runddach
■ Metalldruckguss-Fahrgestell

Von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen übernahm die SNCF 27 Exemplare der Gattung T 18, die zwischen 1915 und 1918 von den Vulcan Werken erbaut worden waren. Stationiert waren sie in Straßburg, Haguenau, Sélestat, Colmar und Mulhouse. Auf Grund der respektablen Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, des großen Wasserreservoirs und ihrer viel gepriesenen Laufruhe wurden sie hauptsächlich im schnellen Vorortverkehr eingesetzt. Die letzte 232 TC verabschiedete sich 1966 aus dem Plandienst der französischen SNCF.

Allgemeine Daten
Kupplung	Hauseigene Kupplung
Mindestradius	192 mm
Anzahl angetriebene Achsen	3
Anzahl Achsen mit Haftreifen	1
Spur	N
Epoche	III
Bahngesellschaft	SNCF
Elektrik
Motor	3-pol. Motor
Spitzenlicht	2-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig
Stromsystem	DC analogique
Abmessungen
Länge über Puffer	93 mm